オープンカーがお好き！？

ポルシェ718ボクスターGTエス4.0と横浜の夜景

ずいぶん時間が経ってしまったが、5月のとある平日の夜に横浜にドライブに行ってきた。毎回同じ場所で写真を撮っている気がするが、ボクスターでも写真を撮ってきた。しばらく寂しかった赤レンガ倉庫も夜遅くまで明かりが灯っていた。

718ボクスターで志賀草津高原ルートをドライブ2

草津の湯でさっぱりしたあとは、いよいよ志賀草津高原ルートへ。まだ雪が残っていた。と言うよりも、むしろ我々、この雪を見に来た。冬季閉鎖が解け、開通直後のGWにしか見られない景色だ。この日は天気が良く、青い空と白い雪が綺麗だった。...

富士山と718ボクスターGTS4.0のコラボがスゴかった

先週末に富士山の周りを回ってきたのだが、富士山とボクスターのとてもいい写真が撮れた。下道で道志道から山中湖へ出て、そこから朝霧高原を抜けて水が塚へ。朝霧高原水が塚ちょうど夕暮れ時になってきたため、芦ノ湖スカイラインへ向かっていたのだが、乙女

車の買い替え〜我流ライフスタイルに合わせた車の選び方

車を買い替えるきっかけシンガポール駐在中、日本に残してきたボルボC70（通称ボロさん）。乗らなくなってから更にボロさが加速していて、そろそろ限界に近くなっていることを再認識した。このまま乗り続けるために経年劣化している箇所を全取り替えるする

ポルシェエクスペリエンスセンター東京でドライビングレッスン体験

随分時間が経ってしまったが、前回、ポルシェエクスペリエンスセンターに行った、という記事を書いた。今回はその続編で、ドライビングレッスンの体験記を書きたいと思う。概要前回も書いてはいるのだが念のため。今回乗ったのは718ボクスターGTS4.0

【S660】ミッドシップレイアウトの軽スーパーカーを緊急試乗！

軽の限界を超えろ！ホンダS660。

幌のオープンカーの雨漏り：長雨と集中豪雨の後のボルボC７０

幌のオープンカーの雨漏りは標準装備と言ってもいいかもしれない。我が家には中古で買った後すぐにボロボロになったために、ボロさんと呼んでいる愛車がある。ボルボC70カブリオレだ。このボロさん、雨漏りは数年前から既に進行していた。ところが今回の１

【NDロードスター】は現代のAE86？比較してみた

NDロードスターは現代のAE86か？徹底比較！

【NDロードスター】のリアルな不満まとめ

あまり語られないNDロードスターのリアルな不満点について語る

【祝】にほんブログ村カテゴリ別ランキング上位進出！

遂ににほんブログ村ランキング上位へ！

【NDロードスター】が喉から手が出るほど欲しくなる話

ロードスターに乗らない人生なんてもったいない。乗るべき真の理由、ここでお伝えします。

【NDロードスター 】フルノーマルの走らせ方を物理する

こんにちは、今回はフルノーマルのNDロードスターの走らせ方の記事です。難しい物理の式や四輪モデル、摩擦円などの説明は省き、図とイメージで解説します。対象の車種は、NDロードスターSスペシャルパッケージで、ちょうど納車して半年で15000㎞走行したので備忘録的に書きます。サスペンションのバネレートは、ビル脚のRSなどのグレードと比較すると柔らかめのグレードになりますので、結構印象が違うと思いますので読者の皆様の持っている印象と少し違うかもしれません。 SSPグレードの走りの装備説明 ・スタビは前後装着(Sは非装着) ・トルセンスーパーLSDは装着(Sは非装着) ・補強系部品は非装着(RS,NR-…

【NDロードスター】でキャンプに行きたい①

シビックあるのにどうしてもNDロードスターでキャンプに行きたい件について。

東京オリンピック前に道志道をドライブしたみた

考えてみれば、オリンピックには以外と縁がある気がする。前回のリオオリンピックの際には開催地のリオに住んでいたし、今回のオリンピックだって、本当は予定通り2020年に開催していれば、東京在住にも関わらずシンガポールに赴任になってしまっていたた

集中豪雨の後の我が家のボロさん：ボルボC70カブリオレ

昨晩東京には集中豪雨で激しい雨が降り続いた。一晩明け、午前中にはウッドデッキも乾き、さて、出かけるか、と、我が家のボロさんことボルボC70に颯爽と乗り込んだ、、、と言いたいところなのだが、、、運転席が水浸しでちょっとした池が出来ていた。フロ

オープンカーって気持ちいいの？実際に乗ってみて感じたこと。結構楽しいよ。

  オープンカーって乗ってて気持ちいいの？   こんな疑問を […]

ボロさんことボルボC70、今度はオイル漏れ

我が家の２台目の愛車であるボルボC70カブリオレ。あらゆるところがボロボロなので、通称ボロさん。今度はオイルが漏れている。色からして、恐らくエンジンオイルだと思う。下から覗くと、フィルターから滲んでいるように見えた。ところが車体を上げて見て

ボルボC70で４月初旬の箱根ドライブ：黒たまごとの再会

前回の記事に引き続き、これまた時間が空いてしまったが、４月初旬に久しぶりに箱根へドライブに行ってきた。日本にいれば、フラッと土曜の早朝にドライブに出掛け、お昼には自宅に戻ってくる、我が家の定番のドライブコースだ。この日の相棒はボロさんことボ

ボルボC70で田園を走る：４人乗りオープンカーのある景色

随分時間が空いてしまったが、4月半ばにこどらの両親宅に母の日のプレゼントを兼ねて棚を作りに行った帰り道のこと。よく晴れて気持ちの良い日だったので、長野の諏訪から東京の自宅まで、下道をドライブしながら帰ることにした。これまでにも、西湖＝＞山中

ボルボC70カブリオレ：インプレッションと16年経つ車の状態

我が家には、ディフェンダーの他に、ボルボC70カブリオレがある。2005年生産で初代の最終モデルだ。こどらの練習用と日常使いにと、中古で買ったのだが、どこもかしこも全てボロボロで、我が家では通称「ボロさん」と呼んでいるほど。そんなボルボC7

トライアンフ TR2 1954

男性的な面構えでありながら、どこかポップでキャッチーなイメージも併せ持ちます。 イギリスの自動車メーカー「トライアンフ/Triumph」のTR2です。

ポルシェ 550 RS スパイダー 1956

シェイプアップされ、無駄の削ぎ落とされた美しいフォルムと質感。そして「らしい」フロントの顔立ちと個性。 ドイツの自動車メーカー「ポルシェ」の名作、550です。

https://9ch.biz/archives/36163

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